Главная » Идеи для талантливых » Простой способ обработки автомобиля мастикой своими руками

Простой способ обработки автомобиля мастикой своими руками


Узнайте, как правильно обработать автомобильную поверхность мастикой своими руками. Эта пошаговая инструкция позволит вам сделать это легко и без особых затрат.


Перед началом работы приготовьте все необходимые материалы: автомобильную мастику, набор инструментов, шлифовальную бумагу, маску и перчатки.

Антикоррозийная смесь своими руками

Очистите поверхность автомобиля от грязи и пыли, используя воду и мягкую щетку.

Чем антикорить авто? Мовиль, пушечное сало или мастика?

С помощью шлифовальной бумаги приступите к обработке поверхности, удаляя старую краску или ржавчину.

Обработка днища на 5 лет за 1500р,я в шоке смотрите

Перед нанесением мастики, обработайте места с помощью грунтовки, чтобы обеспечить лучшую адгезию мастике к поверхности.

Правильная антикоррозионная обработка кузова машины - суриком и акриловой мастикой [коротко и ясно]

Нанесите автомобильную мастику тонким слоем на обработанную поверхность. Используйте специальный инструмент для равномерного распределения мастики.

Антикор за 500 руб. своими руками

Позвольте мастике высохнуть полностью в соответствии с инструкцией производителя.

ЛУЧШИЙ АНТИКОР для скрытых полостей, арок и коробов.

После полного высыхания мастики, проведите финальную обработку поверхности с помощью шлифовальной бумаги, чтобы достичь гладкого и ровного финиша.

Своими Руками - Антикор авто. Проржавело днище. Антикор. Антикоррозийная обработка. DINITROL.

После обработки автомобиля мастикой, промойте инструменты и сразу же вымойте руки, чтобы избежать засыхания мастики на них.

ЛУЧШИЙ АНТИКОР СВОИМИ РУКАМИ

ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища

Проверьте качество обработки, осмотрев поверхность автомобиля на наличие дефектов или неровностей. При необходимости повторите процедуру обработки мастикой.

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ОБРАБАТЫВАТЬ ДНИЩЕ МАСТИКОЙ

Для улучшения долговечности обработки, нанесите защитный слой автоэмали или воска на обработанную поверхность.